只是欣建集团董事局**兼行政总裁，另外就是在欣慧集团出任董事副总裁、光华建业出任独立董事。

在会上，李建辉宣布今年的第一件事就震惊了到会的高层，他居然将在今年减持会德丰控股以及黄埔控股股份，从现在的49.9%减持到35%。

这两大控股公司也将逐步减持旗下子公司的股份，尤其是会德丰置地与和记置业，预计从67%减持到35%。

也好在这是在会德丰大厦会议室，这里也都是欣建系高层，不至于让消息传出去，要不然几大上市公司股价只怕会立马下跌。

韦理第一个坐不住了，他出声道：“李生，这样巨量的减持，不仅会对股市造成极大的冲击，我们对于集团的控制权也会大幅度削弱，我非常担心和记黄埔发生的事情将在几大集团再次上演。”

克雷·约翰逊同样出声表示巨大的减持不利于集团发展以及内部的稳定，希望李建辉能够慎重考虑，降低减持计划预期。

李建辉这不过是左手倒右手罢了，不过他也没有对这些高层明说，只是让大家不需要担心，几大集团股价虽然会因此有些波动，但不会出现太大的跌幅。

至于说控制权方面，李建辉让大家不用担心，随着几大集团体量不断增长，加上香江**关于上市公司收购规定，一般情况下不会被其他势力所收购。

欣建系目前完全是李建辉的一言堂，众人见李建辉坚持己见，他们也只能听从李建辉的计划，并且做好应对可能出现的特殊情况。

“今年我们的计划，地产公司这边，香江保持目前项目的开发，持续做好土地储备，这些地皮可以暂时租给蔬菜种植公司。

我们重点市场放在宝岛，并且做好进军日本地产市场的准备，要是可能得话，尽可能和日本本土地产公司进行合作建立合资公司。”

知晓大势的李建辉除了几大公司已有项目之外，已经没有继续开发的打算，要不是天水城项目必须按照计划每两年开发一期，明年那边二期项目他都不想做。

这些公司不怕拿地拿的欢，项目也不少，希望今后两年这些人还能够笑得出来。

另外黄埔航运集团今年任务也不是扩张，继续缩减手里的船只，把这部分资金投入到码头和造船厂里面。

航运寒冬可不是开玩笑的，前世香江除了提前上岸的包船王幸