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朱靖垣叫了个皇家农机的工匠，带自己去看那几台样品拖拉机。

这几台机器的整体结构都是朱靖垣设计的，样子当然跟上辈子的拖拉机非常类似。

最有特点的，就是那一人高的轮胎，以及上面那几厘米深的大花纹。

这种设计方便拖拉机抓住松软的土地。

车身后方有液压悬挂，底盘前方有横向的螺丝口，可以连接各种组合式的农用设备。

眼前的六台四轮拖拉机，采用不同的汽缸数量，搭配出了不同的重量和功率。

最轻的是单缸十六马力，最重的是四缸六十四马力。

这个功率在这个时代的拖拉机中已经不算低了。

其中四缸拖拉机尝试性的安装了**启动器。

**启动器是涡轮实验室的副产品。

**就是没有弹头的炮弹，只有弹壳和底火以及内部的发射药。

**被激发的时候，内部的发射药高速燃烧，产生的大量燃气会瞬间迸发出去。

本来这股燃气压力是推动弹头飞出去的。

没有弹头的情况下，燃气宣泄出来就是一股瞬时的推力，可以利用起来干别的事情。

涡轮相当于风扇，用燃气的推力吹涡轮，就能让涡轮快速旋转。

涡轮实验室设计了一种小型简易涡轮机，将其主轴通过齿轮与发动机主轴连接起来。

用**的燃气驱动涡轮机，涡轮机带动内燃机的主轴转动。

主轴被**燃气驱动的同时，控制内燃机油门给油，内燃机就能跟着启动起来了。

这种启动器结构简单，故障率低，启动速度快，非常适合在紧急状态下使用。

这种启动方式在朱靖垣上辈子其实很常见，是很多军用设备的应急启动方式，从F4F到B52到歼20都在用它。

这种方式在这个世界被发明出来之后，也已经迅速开始各种军用机械上推广，后续也准备在部分大型农用机械上。

朱靖垣上辈子开国拖拉机也开过汽车，但是没玩过**启动。

现在就跟工匠确认了机器的情况，然后自己去操作了**启动。

拿出一枚对应