因为国家政策的转变，大发车逐渐退出了历史舞台，但五菱神车却接过了大发面包车的接力棒，又在未来创造了令人瞩目的辉煌。

对微型面包车，很多人觉得这种东西技术含量低，安全性差，但不可否认其更突出的优点。哪怕到了后世，中亚、东南亚等国家也还在使用铃木的carry系列微型面包车。所以说，让军方生产微面是非常好的。x33

当然，这种微面对迈瑞肯人来说就没有什么吸引力了，人家迈瑞肯家大业大，什么车子没有？所以才不会看上微型面包车呢。

说完以后，周夏严拿出自己的画本开始给大家画了起来。

他当然不会使用hijet850，而是拿出了铃木的carry的第十代，也就是后世著名的长安之星。除此以外，他还将铃木的北斗星，三菱的dgo以及日产的nv200等三款车子一起画了出来。

可以说，周夏严将后来比较著名的微型面包车，或者说微型pv的代表作拿出来大半。

看到这么多造型各异，从低端到高级的车子，李振强以及孟同海都是极为震撼的。

李振强指着四款车子不确信地问道：“小周，这些车子你是怎么想得？我看都非常实用，非常漂亮啊。”

周夏严笑着指自己的脑袋道：“这有什么的，一想不就想出来了？”

说完以后，他给两人介绍：“首先说这款小鼻子的微型面包车，最简单，成本最低，适合载人载货，有个鼻子不但安全性高一些，而且车内空间大。其次是这款连体的小车子，更趋向于都市休闲类，乘坐比微型面包车舒适，还可以运一些货。因此，它是有机会卖到国外那些发展中国家的。另外的两款车可以看成前面两款车的高配版，更高端，也更豪华，动力也更强劲。这样一来，就可以实现偏货运与偏乘用两个系列，我想有这样的四款车，军方的汽车厂应该会满意吧？”

李振强听后笑了，他拍着巴掌说：“我们当然满意了。你这些车虽然都是微型面包车，但都非常好，特别是你说的两款高配，我看就是配给机关作公务车也没问题啊。”

说到这里，他拿起图纸又看了看，问道：“小周，这四款车好是好，你有把握将他们的生产线都建立起来吗？我是说用国产的设备。现在我们的外汇太紧张了，可真没钱。”

周夏严想了想，然后点头说：“差不多，这次盛京的工业自动化研究所以及几个大型企业都已经成功建设了瑨州的三条汽车生产线，虽说有些设备是进口的，但如