的能源，就冲着这一点，四大造船厂就不敢围剿《青木制造》，鱼死网破对谁都不好。其次就是《青木实验室》，实验室的成功，四大造船厂也是想得到的，如果对《青木制造》太狠，就不利于以后的合作，所以，《青木制造》虽然有压力，但是总体来说，活的还是比较滋润的。

还有一点，进军海域，是玩家们的共识。海域的市场太大了，目前为止，开发不足2%，凭着四大造船厂吃不下这么大的市场，所以那些小的造船厂虽然遇到种种困难，还是能坚持下去的。

每一次技术进步，造船厂就能稳固一分，就算是普通玩家都看出来了，不久的将来，造船厂将会成为新一波的财富红利，就像现实中，数十年前的造车行业一样。

《青木制造》经过几个月的市场磨合，把重点放在了巨舟上，不是以前的巨舟，是升级版，技术有了很大的改进，统称二代巨舟。

动力装置换成了地元石为能源的新一代发动机，地樽炮的抗震文图也解决了，不管是战斗力还是航行力，都不逊于之前的战舰。

价格至少比之前提升了20%，相比于战舰，却便宜了太多。

楼船的技术相对比较成熟，基本上的造船厂都能造出来，利润只有30%左右。虽然也不低，但是相比于二代巨舟，就低得多了，《青木制造》制造的二代巨舟的利润高达180%，堪称暴利。

小的造船厂抢占楼船的市场，四大造船厂占据了战舰的市场，《青木制造》比上不足比下有余，就拿二大巨舟下手，以后当然要朝着战舰的高端路线发展，但是目前来说，巨舟是重点。

《青木制造》现在每个月能制造二代巨舟15艘，平均两天1艘，虽然还比不上四大造船厂的20艘，但是在二流造船厂里面，已经是遥遥领先了。其他的二流造船厂，每个月能造出10艘的都很少，基本上是七八艘的样子。每次二代巨舟刚刚下水，就被买走了，订单排到了半年之后。

产量主要受到工人的限制，工人的数量少，技能偏低。《青木制造》当下就在重点解决这个问题，外面招人，已经不太现实了，有技术的工人，基本上被四大造船厂瓜分了，剩下的小猫三两只，争抢的也很多，能招到，只能靠运气。

主要的手段还是内部培养，这方面，林祸祸花费了不少的力气，为此，工人的工资占了一艘二代巨舟的25%。

效果也是明显的，二代巨舟的数量从上个月的12艘增加到了这个月的15艘，下个月可以突破20艘了。