毕竟如果铁轨是复线模式的话，就可以多上火车头，来来回回的运货了。

除此之外，一大半的苦力则是直接被拉去了开矿。

到了这个时候，孙学斌感觉自己手里的苦力都有些不够用了。

不过即便是如此，随着石碌铁矿投入生产，那条千吨货轮以及几条渔船又担负起了运输铁矿石的任务。

这也是无奈的事情，相对于已经储备五千多吨的优质煤炭来说，码头区现在更急需铁矿石。

不管是火车头，火炮乃至于新建工厂所需要的各种机械，都需要铁矿石熔炼之后的钢铁来制造！

再说了，石碌铁矿并不只是出产钢铁，还有钴，铜，镍，硫，铝，金等等。

这些可都是码头区急需的工业原材料啊。

譬如钴，在工业上就有极为广泛的用途，其能够制作耐热合金，硬质合金，磁性合金等等。

像火箭发动机，各种动力燃烧室都需要耐热合金制造，以后如果想要制造燃油机的话，钴肯定是必不可少。

当然，现在迫在眉睫的则是用含钴的硬质合金来制造各种耐磨刀具。

至于含钴的磁性合金就更不用说了，发电机就需要这类型的磁性合金来制造。

至于镍，有了它，不锈钢材料就出来了。

还有铝，用处更为广泛。

总之，用张飞飞的话来说，石碌铁矿一开发，工业发展插翅膀啊。

大量的铁矿石经过海路运输到码头区，随即就会被送到研磨车间，研磨成为矿粉。

而矿粉则会通过强磁分选一次，将矿粉粗分开来，之后又会通过混合浮选，分离浮选等等方式，最终分选出相应的精矿粉。

而精矿粉则会送到熔炼车间进行熔炼，最终熔炼出纯度较高的钢，钴，铜，镍，铝，金。

至于硫则是在废气环节进行硫粉回收。

由于有了金属镍和金属铝，码头区很快就修正了币制。

新的金属币不锈钢币开始推出。

其币值分为十元，五元，一元，五角，一角，五分，一分。

最初在临时管委会上讨论的时候，就有人担心有人会将一角，五分，一分的不锈钢币重新熔炼之后加工成为十元，五元，一元