看了看这个外表熟悉，实则陌生的人，自我介绍后道：“我出海另有要事，并无去北洲的打算。”

“胡宗宪”闻言变得更加尊敬：“先生莫非是释教子弟，去扶桑交流佛法？”

李彦不置可否：“此次确与修行有关。”

“胡宗宪”立刻双手合十，由衷地欣喜道：“有大师坐镇，此行定能风平浪静，一帆风顺！”

“我非大师，只是一位医者，如今发现了一个新的病人，颇为棘手，倒是要请教一下各地的风俗…”

李彦已经习惯佛修的待遇，既然遇见“熟人”，正好闲聊一番，了解各国的局势。

商人胡宗宪本就是来结交的，自然笑吟吟地述说起来。意料之外，情理之中的是，不仅妖怪吃斋念佛，东胜神洲的国家之间，都是一片祥和。

这里也有倭国，在正常历史进程下，那个与大明几乎处于断交情况下的国家，却在这里派出高僧作为使节，连连造访。

明廷看在佛门的面子上，放下身段与之往来，连倭国这个蔑称都不用了，官方书面称日本，更常用的叫法就是扶桑与东瀛。

而在这个过程中，十分重要的一点改变是，朝廷收回海禁，允许两国商贾的贸易往来，沿海地区也就没有了倭寇侵扰。

各国的贸易兴盛，有了越来越庞大的需求，造船业日渐发达，各地船坞都有着经验丰富的匠人，甚至还聘请了更具备航海经验的北洲人。

此时所乘的船只，正是如此制造出来的，在南瞻部州难得一见的大船，在这里只是普通的商船，四五艘一起出发，就能组成一支远行的船队。

李彦听着那航行的路线，发现不仅仅是抵达扶桑，连遥远的北洲都能经过一路的补给，经年往来，不禁问道：“途中风暴又当如何？”

别说古代的船只，现代的大船在风暴里都有失事的风险，中土王朝也曾经想过攻打倭国，却由于风暴葬身海域，忽必烈的蒙古军队就是典型的例子。

而现在的海航技术，就算进步再快，能平安抵达倭国就是极限了，再想远渡重洋，几乎是十死无生的事情。

商人胡宗宪笑道：“先生不必担心，只要我等诚心敬天礼佛，自有佛祖保佑，上月就有船队遇到风暴，眼见大船都要倾覆，所有船员祈祷，第二日醒来，便是一切如常，安然无恙了。”