之前，中国汽车市场冒出一堆造车新势力，他们的老板没有一个具备汽车行业的经验，几乎全是网络平台运营商、IT大佬。

造车新势力宣称不生产燃油车，他们只生产类似特斯拉的新能源汽车。

造车新势力以PPT的方式做全球演讲，宣传他们的造车理念，却没几家真正开设工厂制造他们PPT中所展示的牛逼新能源车。

不管造传统燃油车还是新能源车，总得有生产线吧。所以只宣传伟大理念的造车新势力被外界戏称为“PPT造车”。

“造车新势力连生产线都没有，怕是玩不转。”沈奇有些质疑。

邝董说到：“有些造车新势力还是靠谱的，比如说威汉汽车，他们建立了新能源汽车生产线，主要生产电动汽车。但遗憾的是，威汉汽车的老板跑路了，这家新能源汽车公司资金链断裂，面临倒闭。”

威汉汽车的老板原先是做电器的，后来升级为电商，再后来进军汽车行业，成立了威汉汽车公司，成为造车新势力。

不久前威汉汽车的老板被查出经济有问题，老婆孩子都顾不上了，一个人跑路去了美国。

“所以呢？”沈奇问到。

邝董：“所以我准备向家族提出建议，收购威汉汽车公司。”

沈奇诧异道：“你为了给你的汽车零件找买家，干脆自己收购一家汽车公司？”

邝董笑道：“求人不如求己。”

“有钱，真好。”沈奇不得不服，即便收购一家快要倒闭的汽车公司，没有至少十几亿搞不定，办汽车厂子不难，难的是获得准入证。威汉汽车公司有准入证，所以收购他们的成本不会很低，十几亿、几十亿上百亿都有可能，看双方怎么谈。

“也没有啦，我是很看好新能源汽车的，欧洲很多国家已经全面禁止销售燃油车，中国也将如此，这是肯定的，国家已经发布了规划，十六五期间全面禁止销售燃油汽车。所以新能源车才是未来，传统燃油车终将被淘汰。正好借这个机会，我进入新能源汽车行业，顺应时代潮流吧。”原来邝董花几千万买专利只是试水，新能源汽车这块巨大蛋糕才是他的最终目的。

“如果是做电动车，燃油发动机已经不重要了，电动车的驱动系统是三电，电池、电机、电控。如果是做氢燃料车，或者其他类型的新能源车，还需要进一步研究。”沈奇忽然发现，电池，氢燃料，其他类型的新能源驱动体系，跟自己的专业很对口啊，凝聚态物理+化学，不就是研究这个的吗。