三蹦子一路低飞，几乎是贴着海面从黄岛与团岛之间的航道穿过，，进入了港湾。出现在飞行员眼前的是林立的烟囱，好几艘日军驱逐舰、海防舰停泊在泊位上，威风凛凛。大批飘扬着膏药旗的商船、渔船停紧靠着码头，簌拥着这些战舰，远处，德国几十年前修建的炮台在晨光中露出狰狞的轮廓，蔚为壮观。

杨洲说：“真想将这些船全抢过来！”

杨智好奇：“不是应该将它们全部击沉吗？”

杨洲说：“这么多船，全部击沉了多可惜，抢过来能直接使用呢！”

钟文育说：“别废话，关闭发动机准备投弹！”

这些三蹦子关闭发动机，采用滑翔的方式从日军战舰上空掠过，飞抵城区上空。这时，一个巨大的机场出现在他们的机翼之下。

流亭机场。

只要是青岛人就不会不知道流亭机场，因为它是国际机场嘛。不过，大家可能不知道，在抗战时期，这是一个军用机场，停放着大批战机，每次华北驻屯军有大规模的军事行动，都会有大批战机从这里起飞，满载着炸弹扑向目标。这一次也不例外，打了十几天，日军终于在招远、文登咬住了胶东八路军的主力，日军航空兵自然不甘寂寞，摩拳擦掌准备大干一场，这不，一大早的，日军地勤人员就将大批战机从机库里牵引出来，加油装弹准备出击了。长时间掌握制空权，或者说对手根本就没有空中力量的现状使得这些地勤人员非常放松，一边干活一边说笑，完全没有半点紧张感。

事实上也根本就没有必要紧张，截止到1943年的上半年为止，整个中国乃至太平洋战场的制空权都牢牢掌握在日军手中。在太平洋战场，零式战机大开杀戒，美国海军航空兵装备的P-38和F4F战斗机都无法与它正面抗衡，只能采取打了就跑的战术，终结零式战机神话的P-51还有用那台糟糕的发动机，性能并不出色；F6F尚未交付美国海军，所以现在美国海军飞行员还有一段苦日子要熬；而在中国战场，璧山空战基本打断了中国空军的脊梁骨，让中国空军在此后长达两年多的时间里都丧失了跟日军战争正面抗衡的勇气，哪怕飞虎队加入也没用，现在的中美联合航空队能保住重庆、长沙那一线的制空权，别让日军机群将这些城市炸得天翻地覆就算不错了，轰炸日军机场？想都没想过！根本就没有威胁，日军松懈一点也是可以理解的，能在长时间的安全环境中保持高度警惕的军队不存在，如果有，那就不是军队，而是神经质。

但是，这种松懈现