第782章 收获的季节(第四更,求订阅)(2 / 3)

2月。

在长安国防防务装备展览会上,靠着一鸣惊人的F1B喷气战斗机,让南洋航空工业在战斗机、运输机以及客机上获得的订单和意向订单,加起来足超过五亿美元,可以说是太惊艳了。

按照以色列方面的要求,飞机必须装备P2-3发动机,也就是飞行表演时那架F1B使用的同款发动机。虽然以色列购买的飞机数量不多,但是却实现了南洋战斗机出口零的突破,而且以色列表示在未来还会进一步追加订单。

要知道去年,南洋的国民生产总值,也就只有400亿美元。如果这些订单都完成了,那么就等于南洋的国民生产总值一下增加了1.25%!虽然这并不是一年内完成的订单,但是,在五二年十月,航空工业一下子变成了南洋国民经济强大的推动力,有如一驾马车似的,在推动着南洋经济的快速腾飞。

而获得订单的并不仅仅只有航空工业,南洋的VT1型主战坦克,也赢得了以色列的订单,虽然订单只有90辆。至于U101型不仅吸引了阿根廷、秘鲁以及智利等国家,还引起了西班牙的兴趣,总共12艘潜艇的订单,堪称是战后最大的一笔舰艇订单。这一切都表明,南洋的军火工业已经成功的打进了国际市场。

而伴随着军事工业的发展,还需要加大很多基础投入,这些基础投入又会带动相关产业的发展,这个产业经济带动效应是非常明显的。

当然,提供的工作岗位也是惊人的。按照相关估计,航空工业以及军事工业将会给南洋带来10万个工作岗位。

当然对于南洋而言更重要的是,这意味着南洋真正意义上实现了产业升级。不是从纺织品到电视机之类的产业升级,而是实现了从简单初级工业品到高科技产品的升级!

在得知这个消息后,李毅安本人自然是非常高兴,虽然他在研制飞机的时候给予了不少建议,但是他深知谁才是真正的英雄,于是便专门在官邸召开宴会,给予工程师们很高评价,而在与航空工业公司工程师们畅谈时,兴致大好的李毅安提出了很多有用的建议,比如说“跨音速面积率”以及“蜂腰设计”等理论,甚至还提出了进一步对F1战斗机进行改进,对其局部机身收细把截面积让给机翼,当然也提到薄翼型机翼,以减小了高速飞行的阻力等等。

虽然不知道这些理论对于南洋的航空工业发展会起到什么样的作用,但是改变南洋航空工业甚至国家面貌的机会,就是现在!

做到了,用不了多久,南洋就能跻身于世界强国之列,在