地球的逃逸层外！

一架小型的尖梭型飞船正悬停在外太空中。

理论上行进的路线是很理想的，可实际操作起来却不是那么一回事！

他忽略了惯性！

加速非常快，前进的速度非常快。之前在地球内部有空气阻力的阻挡时，飞船会慢慢停下来，但是一旦越出大气层到达真空地带，飞船的惯性引力会带着飞船继续前行。

蔡有云来了个180度的掉头才转了回来，可是因为速度太快，掉头的过程中飞船上蹿下跳的，等他把飞船船头朝向地球时，已经不知道处于哪个国家的上空中。

一路上跌跌撞撞才回到自己的实验室。在实验中发现了两个大问题。

一个是速度的精细化控制，估计要到毫秒级别才行！

另外一个是制动装置，得有办法快速的制动和拐弯。

为此他增加了后尾的一个主动力曲速引擎和船身上八个辅助转向的小型曲速引擎后，才能实现基本的制动能力和转向。

至于毫秒级的速度控制在超高速上的实现比较困难，还不如直接降低速度，这样控制起来才容易一点。

所以他现在经常是越过目的地很长一段距离才停下来。一但往回启动，很快又越过去到达目的地的另一边。

原因是速度太快了！x33

在地球内部使用曲速引擎，即使是缩水版本也是杀鸡用牛刀，大材小用！

即使将空间压缩的力量减少一千倍，速度降低三千倍到达每秒钟一公里的速度，时速都可以达到3600公里，比很多的战斗机的速度要高得多。

为此蔡有云特地改造为蜂群式的曲速引擎，每个引擎内部有上千个微型的点火装置，等同于缩小版的曲速引擎，这样一来，通过控制点火引擎的数量可以达到快速控制速度的效果。

在能量的输入方面，调整了低速模式，用来供应最大速度的十分之一，百分之一和千分之一的档位输出，最低的时速控制在三千公里左右，和战斗机的速度差不多，这样在地面上制动的时候就容易得多了！他将多次试验后的数据传入系统内进行优化，不断产生正向的反馈。x33

时间在他频繁的测试中不知不觉的过去了。为了避免频繁试验对周围的影响以及有心人的窥探，他把曲速引擎的实验室搬到了太平洋中部的一个无人小岛上。

无人小岛位于赤道线上，这里的地球自转速度最大，对于平常的燃料火箭来说最为有用，在赤道向东